Am testat noul Mercedes Benz E 500 Coupe, un automobil "catchy" care vine sa completeze gama de caroserii a noului Mercedes E-Klasse. E Coupe inlocuieste vechiul CLK.

Daca vechiul CLK era mai mult un C-Klasse cu elemente imprumutate din E-Klasse, noul Mercedes Benz E Coupe inglobeaza preponderent elemente din Mercedes Benz E-Klasse.

Noul Mercedes Benz E500 Coupe ofera o combinatie speciala care a consacrat Mercedes si in extenso produsele nemtesti: fascinatie si eficienta. Privit din exterior nu ai cum sa nu remarci ca automobilul este de fapt un Mercedes Benz CL 500, intrat la apa, care preserva aceeasi aura de noblete, si nu se sfieste sa imprumute acelasi propulsor V8 de 388 CP.

Cu aspectul sau de coupe clasic, unde stalpul B intermediar a disparut, iar geamurile spate sunt retractabile complet, noul E Coupe este o interpretare sportiva a designului dinamic al noii clase E.
Si acum atentie sporita, ca tot vorbeam de eficienta: Mercedes Benz E Coupe are un coeficient de forma Cx de 0,24, fiind cel mai eficient automobil, aflat in productie de serie, vorbind in termeni de aerodinamica.

Din punct de vedere dimensional Merc E500 Coupe are o lungime de 4.698 mm, o latime de 1.786 mm, o inaltime de 1.397 mm si un ampatament de 2.760 mm in timp ce principalii concurenti se prezinta astfel:
- Audi S5 (mm): 4635, 1854, 1369, 2760
- BMW 3 Coupe (mm): 4580, 1782, 1375, 2751
- Infiniti G37 Coupe (mm): 4660, 1820, 1400, 2850